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網路改變了許多行業的遊戲規則,同樣的工作得到截然不同的待遇~年輕人沒有比較不拼,只是規則變了


在上星期,趕著中午要到新店與朋友吃飯,
叫了台Uber就匆匆出門了。
以前總是直接路邊攔車的我,
自從「共享經濟」的Uber席捲全球後,
也嘗試搭看看,不知不覺也一年了。

在車上我總會跟司機大哥聊聊,
認識不同領域的人,增加一下見聞也不錯,
有些司機人很好,
還會幫忙把嬰兒車從後車箱拿下來。

甚至有時候搭到雙B,我還會疑惑的問:
「司機大哥,你這樣用雙B來載客,
真的會賺錢嗎?應該很不划算吧!」

而這次搭的Uber,
這位司機大哥有點年紀,
帶著復古的眼鏡,眼鏡上還有長長的鍊子。
車子是TOYOTA,在車上我一邊跟兒子玩著,
一邊提醒司機大哥不用開太快,
畢竟帶著五個月的寶寶,安全最重要。

司機大哥笑笑的說:「沒問題!我慢慢開。」

畢德歐夫一如往常的問:
「大哥你看起來應該退休了吧,
假日還跑出來賺錢呀!」

司機大哥爽朗的笑著:「唉唷,就退休在家沒事作,
股市也沒開盤,無聊嘛!哈哈」

我接著問:「那大哥以前是哪一行的?」
司機大哥說:「我證券業的啦!算是業務,
以前待券商的,現在就只是在家作隔日沖或當沖。」

「現在的台股量這麼縮,你還有辦法作喔,真的很厲害。」

我心想高手果然在民間,台股證交稅千分之三,
還有辦法作當沖,實在太強了。
基本上台股這樣的稅率,連法人都不願意去作極短線,
成本太高,獲利難度很高。

遇到等紅綠燈,車子緩緩停著,
大哥一邊說:「證交稅確實不便宜,
我一個月也作了3000萬左右的交易量,
如果買賣各一半的話,那我就是證交稅繳了快5萬。」

「不過開開Uber也可以多少貼補一下付出去的證交稅啦!」

原來這位司機大哥住天母,
以前是某家小型券商的老總,
後來被大券商合併之後,
就當大券商底下分公司的經理人,
但薪資畢竟下調了不少。(砍對半)
後來索性乾脆離職,在家作作股票就好。
生活倒也快活...

這家小型券商被合併已經是十幾年前的事了,
以前台股量能很大的時候,
每天1500~2500億是正常的成交量
許多作手或者主力會乾脆自己申請券商的牌,
光靠底下營業員接自家老闆的單,
這樣可以肥水不落外人田。
所以全台灣的證券公司非常的多。

這就是過去證券公司的榮景....

網路帶來了鉅變,有些行業逐漸凋零

年輕稍輕一點的讀者可能不知道,
在台股量能總是1500~2500億的當年,
有很多小券商都只有一或兩個分點,
不知名且服務也不完善。

不像現在因為高度競爭,
態度差一點的,客戶就跳巢了。
有券商還會打出正妹營業員這張牌吸引客戶下單。


這位老總也說:
「現在的證券業跟以前差太多了。
以前營業員月入7,8萬不算太難,有拼就有。
現在除了量縮之外,網路下單退傭折扣又多,
營業員很難作到一個月1億都不退傭的。
所以換算下來,
即便年輕營業員一個月能找客戶作到1億的業績,
其實還是領不太到獎金。」

補充:
台股買賣單邊手續費為0.001425(千分之1425)
所以如果客戶能一個月下單1億成交量都不退傭的話,
那券商能賺:1億X0.001425=14萬2千5百元
如果聽到一退5、或者一退8,那是業界行話
意思就是客戶作1億業績退5萬的意思,或者退8萬。
以目前台灣的網路折扣通常是5折或3折來算,
幾乎都是退超大。
例如:
5折:142500X(1-0.5)=71250
3折:142500x(1-0.3)=99750~~(退的傭金)

十幾年前,一退10是量很大的客戶才能談到的條件
可是現在呢?
你能輕易找到3折手續費的券商,
退的傭金就逼近10萬了。
營業員的收入當然很難提高。
這是網路帶來的大幅改變,
對消費者是好的,對營業員來說是壞的,
證券公司必須找出獲利的新模式,
要不然也難以生存。

就像周圍認識的幾個朋友,
幾乎搭過Uber就離不開了。
因為網路的關係,讓這類打車平台一一崛起,
受害的當然是原有的小黃司機,
倘若服務原本就作不錯,讓消費者無可挑剔的話,
自然衝擊就會小。
消費者的體驗一旦有不好的感受,
就很容易擴及到整體行業的印象。
就像如果搭過清潔度不佳的小黃,
例如:車上有蟑螂或者司機吃檳榔,
濃濃煙味之類的,都會讓原本就往下走的生意更差。

以前光靠開計程車一個月可能可以賺到六~七萬塊,
現在幾乎很困難,加上UBER的異軍突起。
難度又更高了...

如果你有網路,你就能投資全世界的公司

過去幾年,使用美國券商下單一年比一年普及,
連本土券商也積極搶進複委託這塊市場,
台股當中低於票面價格(10塊)的股票佔了全市場22%左右,
每天成交量低於1000張的公司家數,
佔了全市場7成的比例。

或許你可以試試美股市場,
這是全世界最大的金融市場,
在這裡,你能買賣各國的大公司,
因為他們會在這邊掛牌上市(ADR),
低成本的指數型基金ETF也是數量最多,
這一點都不困難...

你不需要飛一趟美國就能完成開戶雜事,
台股每天成交量約700億台幣,
美國銀行(股票代號:BAC)是美股的一檔股票,
光上週五8/26的成交金額是20億美金約等於620億台幣


天哪,這是多麼懸殊的一個對比!
如果你還年輕,你應該要改變你的思維,
遠離內線充斥的台股,交易成本超貴的台股。
即使要投資台股,也要以0050這類的ETF為主軸。
(證交稅千分之一低很多)

除了台股帳戶之外,或許你也需要一個海外帳戶。
分享給更多作投資的朋友吧!
畢德歐夫美股專欄,我們下週見!
時代變換的速度非常快,常常讓我們不知不覺,六年前網路上談美股投資與開戶的人寥寥可數,六年後的現在已經到處都有資訊了。如果在台灣要談產業國際化,那投資理財或許可以先國際化!

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