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100元美金買20間房屋還有找的城市---底特律

前不久,美國有個城市底特律宣布破產了...
那則新聞讓同為金融業的阿嘉打電話來詢問。

阿嘉是金融業的研究員,也常常要加班完成公司要的研究報告。
底特律破產,許多媒體之前也報導過幾次...

他與我約在站前新光三越店附近的星巴克,
在等他來的同時,看著台北站前人來人往的車潮與人潮。

我想著遠方的底特律到底是怎麼走到破產城市這一步...
難道這一切會是短時間造成的嗎?

阿嘉快步的走來:「sorry,遲到了,
有關美國底特律的破產,會影響到汽車產業嗎?
底特律不是汽車大城嗎?
對了,這樣美國股市的大多頭會因此就受到影響嗎?」

你認為底特律破產會是這一年才有預兆的嗎?」我緩緩提出疑問。


「其實我覺得你關心的只有美國股市多頭會不會被影響,
至於汽車產業少來了,你最好是會關心...哈哈」

阿嘉一臉不好意思的說:「是啦!畢竟台股現在沒什麼行情,
我自己有作一些美股期貨,我也是怕會影響到我的多單。」

「挖勒,你都研究員了,還在那邊問多空,
資產配置比較重要...
有關底特律破產,因為好幾年前就有徵兆,
很多企業都離開了啦!所以沒什麼影響啦!
不過美股後市怎樣,你自己去研究。」

我們後來決定去吃個麥當勞超值晚餐就好,
星巴克人太多了,排隊這檔事情實在不太合我胃口。

(題外話:最近星巴克股價82.5沒站上之後,一路下跌,
跌破月線,現在76.4左右...)

上圖為星巴克日線圖

(不過今年以來,還真的是很猛,漲了約50%,星巴克打趴一堆台灣權值股)

上圖為星巴克今年以來走勢

拉回到我們主題吧!星巴克有機會再聊...

我們先來看看底特律這個城市變成什麼模樣。

美國史上規模最大的破產城市

1.人口數從1950年高達180萬,如今僅剩70萬

2.失業率達18.6%。

3.個人平均所得為15,261美元,有36%的居民生活在貧窮線以下。

4.犯罪破案率不到10%;緊急電話回應時間平均長達58分鐘
2013年上半年,僅有三分之一的救護車可執勤。

5.廢棄建築物高達78,000棟,每年平均發生12,000起火災案,
有高達40%的街燈故障。

台灣任何城市應該都比他們好...

今非昔比

底特律在20世紀前期曾因為福特、通用、克萊斯勒三大汽車上總部設置於此,
三大車廠馳騁全球,而擁有汽車工業王國和汽車之城的稱號,
曾經為美國五大城市之一。
(現在五大城市為:紐約市、洛杉磯、芝加哥、休士頓、鳳凰城)

但在21世紀的今日,
負債超過180億美元的底特律在2013年7月申請城市破產保護,
2013年12月美國聯邦破產法院裁定底特律符合破產保護條件,
必須重整其債務,破產之後,法律糾紛、資產出售、
職工及離退休人員的救濟金縮減、
2萬居民養老金福利的削減等都是牽連出的問題……

破產三大原因

一、
致命傷:1967年第十二街騷亂事件,
黑白種族動亂,導致城市動亂不安
許多高資產人士後來就紛紛遷離市區。

二、
1970年代石油危機,加上日德等經濟型汽車品牌的威脅。

三、
2008年的金融海嘯等於是底特律致命的一擊,
當時三大汽車公司裁員14萬人,
2009年三大汽車廠中的通用和克萊斯勒相繼宣布破產。

這一連串事件後,使得很多中產階級和商人早已出走,
導致政府稅收下降,但市政支出和一些福利支出仍然龐大
政府入不敷出,債台高築。(應該不會發生在台灣政府身上吧!?)

而其中導致底特律破產最根本原因是「經濟架構缺乏多元產業」,
只呈現單一產業狀態:
汽車產業,使汽車產業一旦受到影響,
該城市的經濟即會受到嚴重打擊。

底特律破產是否會影響美國汽車產業?




福特汽車美國廠總裁Joe Hinrichs在12號發表福特將在2014年增聘3000名員工,
增設三座新廠,兩座在中國,一座在巴西。(沒有美國)


上圖為通用汽車週線圖(可點圖放大)

其實在2006年底特律的財政赤字就已經達1.73億美元,
收入太少,支出太多,
破產只是時間問題而已…

從福特和通用汽車的股市走勢圖就可以發現,
從七月底特律申請破產至今其股票價格是相對走高的,

由此可知汽車產業是沒有受到底特律破產影響的,
原因是底特律的汽車製造業集中在底特律市區已經是50多年前的事情了,
經過以上三大事件的影響下,

已經使得重要汽車產業不得不搬離底特律,
零部件生產商現在大多位於底特律北部的獨立衛星城。
只有通用的總部由於無法搬出,
仍位於底特律的標誌性大樓底特律文藝復興中心。





(大廈門前的碑文上寫著:通用汽車大樓,傳統與未來,獻給底特律人民的禮物)

(通用汽車各個品牌的標誌)

(這是面對底特律河的一個大廳,透過玻璃牆,可以看見河對岸的景觀。)

這棟大樓快要40年了,卻依然不減氣派,
從大樓建造到現在已經將近40年過去了,
底特律復興了嗎?隨著美國汽車工業的遷徙,好像是沒有起色。

(話說快40年的建築物,怎沒建商去談都更!?
台灣的建商此時去收購底特律一定超便宜...)

2008年底,美國政府宣布撥出174億美元為美國汽車產業提供緊急貸款,
在政府幫助下,
使得通用汽車在08年金融海嘯宣布破產後還能在2011年以900萬輛的銷量超過豐田,
通用汽車重登美國最大汽車商寶座。

上圖為通用汽車月線圖,白色框框為今年以來漲勢(可點圖放大)
今年以來漲了30%左右,漲勢強於大盤。

這種大型股,想買多少股都沒問題,流動量也非常良好。

福特與通用財報比較


以上這四項數據越高越好,
福特汽車略勝一籌。不過兩者股價都還是多頭走勢不變。
未來隨著美國經濟復甦,汽車產業的發展也是正向發展。

破產下的特殊現象

在現在每個都市精華地段房價都被吵得不斷翻漲的時代,
美國底特律房價有的低至1美元 有人兩年買了363套
還有許多地方沒人住,沒人買的特殊現象。
原因為當地的治安太差了,
沒人敢住,簡直像一座荒城,
這是一個很可怕的現象,

不過,也並不是所有的房子都便宜。
13公里以內的市區全是貧窮的區域,
安全差環境亂...
而13公里以外的許多衛星城環境非常好,
房價不比美國平均房價低...

看來好的房子,還是不便宜啊!(痛哭...)

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遠離台股內線坑殺,前進國際市場!
有更多的星巴克大型績優股,績效表現都打敗台股,
要「績優」還是「積憂」?
全球重量級企業都在這邊---美國股市。
底特律破產並不會引起美國股市任何波瀾,多頭走勢強勁,源自於美國經濟復甦,以及過多資金的流竄,股市只在意想不到的突發事件發生下,才會產生暴漲暴跌,每一個城市都應該要有良好的治安與經濟發展,否則居住人口不會久留,自然會往更好的城市移動。資金也是如此,哪邊有錢哪邊去,前往美國吧!

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